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登車橋的地坑安裝有什么標(biāo)準(zhǔn)

  登車橋使用時只需一個人操作,快速實現(xiàn)貨物的快速裝卸,在一定程度上減少了企業(yè)的大量勞動力。在一定程度上提高了設(shè)備的運行效率,取得了較大的經(jīng)濟(jì)效益。那大家知道登車橋的地坑的安裝標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎?

  1、要嚴(yán)格按照設(shè)計要求和施工方案的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。

  2、基坑四周必須設(shè)1.5m高的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿距基坑距離不小于1m。

  3、土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計工況相一致,并遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖”的原則。

  4、登車橋井坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝,對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施,尤其是固定登車橋。

  5、在基坑或深井下作業(yè)時,必須戴安全帽。

  6、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。

  7、登車橋基坑開挖過程中,應(yīng)防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時注意土壁變動的情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫等異常現(xiàn)象,必須暫停施工,報告上級進(jìn)行處理。

  8、挖土方時,如發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品或事先未預(yù)見到的情況時,應(yīng)及時停止作業(yè),報告登車橋負(fù)責(zé)人處理。

  9、對土石方開挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡,應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況,采取自上而下,分段跳槽,及時支護(hù)的逆作法或部分逆作法施工。嚴(yán)禁無序大開挖,大爆破作業(yè)。

  以上所述就是登車橋地坑的安裝標(biāo)準(zhǔn),希望本文的講解對大家有所幫助。了解更多相關(guān)知識,大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站。